Подшипники ступицы Mazda 3

Ступичный узел или комплект ступицы – это, пожалуй, самый нагруженный узел, ведь на нем держится вес всего автомобиля. Нагрузка еще больше возрастает при торможении, ускорении и вхождении в повороты. Из-за таких перегрузок подшипник ступицы должен быть максимально надежным. Современные, качественные подшипники выдерживают порядка 200 тыс. км спокойной езды по хорошим дорогам и 50-100 тыс. по плохим. Ступица служит для крепления диска колеса и тормоза. Она обеспечивает надежную фиксацию и свободное вращение колеса, а для ведущих колес еще передает крутящий момент на колесо. На современные ступичные узлы устанавливаются датчики и сенсоры антиблокировочной системы (ABS). У ступиц BTA ударопрочное антикоррозионное покрытие, устойчивое к агрессивной среде эксплуатации. Если ступица автомобиля выходит из строя очень редко, после аварии или постоянных нагрузок от бездорожья, то подшипник ломается как аварийно, так и от естественного износа. Признаки поврежденного ступичного подшипника: люфт колеса, гул при движении, нагрев и потеря смазки. Обычно ступичный подшипник служит около 3 лет, но этот срок сильно зависит от состояния дорог и манеры вождения автомобилем. Даже самые качественные подшипники рано или поздно приходится менять. Важно это делать вовремя, поскольку от этого зависит безопасность не только водителя и пассажиров, но и других участников движения. Подшипники Koyo укомплектованы высококачественными герметизирующими элементами, которые предотвращают загрязнение и продлевают срок службы. Подшипники изготавливаются с высокой точностью для обеспечения минимальной вибрации. Марка BTA показывает отличное соотношение цена/качество.