Детали двигателя Mazda 3

Ролики и ремни Мазда 3

Ремни ДВС представляют собой простые и эффективные средства для передачи вращательного движения к вспомогательным элементам авто. Одни ремни приводят в движение несколько агрегатов, другие – только один. Генератор, насос ОЖ, распредвал, вентиляторы и другие механизмы приводятся в движение благодаря несложным резиновым составляющим. Ролики-натяжители обеспечивают натяжение ремня. Если ролик-натяжитель неисправен, плотная посадка ремня на шкивы валов не обеспечивается, элемент более не защищен от проскальзываний, и в один прекрасный момент может соскочить, в результате чего двигатель окажется под большой угрозой, Следует уделить внимание своевременной замене ремней и роликов. Ремень ГРМ и ролики (обязательно вместе!) рекомендуется менять каждые 60-100 тысяч километров пробега. В противном случае неожиданный обрыв ремня ГРМ неизбежно приведет к необходимости капитального ремонта двигателя. А обрыв приводного ремня сделает невозможным дальнейшее передвижение авто, кроме того может привести к повреждению других деталей. В большинстве случаев обрыв ремня происходит по причине износа роликов. Не стоит рисковать и экономить на замене!