Тормозные колодки BMW 5

Тормозные колодки БМВ 5 (передние и задние)

Тормозные колодки – важный элемент тормозной системы автомобиля. Конструктивно, колодки это металлические пластины с прикрепленной к ней фрикционной накладкой. Бывают дисковые (плоские) и барабанные (дугообразные). В некоторые встраивается датчик износа. Фрикционный материал содержит керамику, синтетический каучук, всякие минеральные и органические волокна, модификаторы и наполнители. У каждого производителя состав свой и часто они держат его в секрете. При торможении, колодки прижимаются к диску или барабану, происходит преобразование кинетической энергии в тепловую, за счет трения. Поэтому фрикционный материал должен выдерживать очень высокие температуры. Кроме высокой температуры, колодки должны быть устойчивы и продолжать выполнять свою функцию при попадании воды, масла, антифриза, тормозной жидкости, пыли, грязи и других частиц. Износ колодок зависит от качества материала, манеры вождения, условий эксплуатации. Необходимо следить за толщиной накладки и не допускать уменьшения ниже установленной нормы. Датчик износа облегчает это задачу. Если вовремя не менять колодки – это приведет к нарушениям в работе тормозной системы, быстрому износу тормозных дисков и барабанов. Не говоря уже об увеличении тормозного пути и безопасности вождения. В этой группе представлены: тормозные колодки BMW 5, на заднюю и передние ось, лидера в производстве деталей тормозной системы - фирмы ABE (Польша).

Рекомендуем: тормозные диски BMW 5