Шаровая опора Ниссан Максима А33
Maxima A33 (2000 - 11.2003): 2.0 V6 24V, 2.5 V6 24V, 3.0 V6 24V, 3.5
Шаровая опора – узел подвески, который соединяет ступицу с рычагом подвески, обеспечивая при этом поворот ступицы колеса и вертикальное отклонение при езде по неровностям. Конструкция опоры представляет собой палец с наконечником в виде шара, способный вращаться и одновременно раскачиваться на небольшие углы в корпусе. Корпус шаровой опоры запрессовывается в рычаг. В пространство между пальцем и корпусом устанавливают вкладыши, работающие как подшипник скольжения. Когда вкладыши изнашиваются в шаровой опоре появляется люфт и ее необходимо менять. Срок службы шаровой опоры зависит в первую очередь от состояния дорог и манеры вождения. Не последнюю роль играет состояние пыльника шаровой. При появлении трещин, теряется герметичность, во внутрь проникает пыль, грязь и вода, что, работая как абразив, быстро разрушает вкладыши. Не пренебрегайте возможностью проверить состояние пыльников, когда машина находится на эстакаде или подъемнике.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Mototechnika |
| Страна производитель | Польша |
| Состояние | Новое |
| Совместимость с маркой | Nissan |
| Совместимость с моделью | Maxima |
| Сторона установки: | слева / справа |
| Расположение: | снизу |
| Диаметр конуса: | 15 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Nissan |
| Модель | Maxima |
- Цена: 420 ₴


