Задний правый тормозной цилиндр Hyundai H1 H200

Рабочий цилиндр заднего барабанного тормоза Hyundai H1 H200 правый

Новый задний правый рабочий тормозной цилиндр A.B.S. 72905 для автомобилей Hyundai H1, Hyundai H200 и Hyundai Starex. Предназначен для установки в барабанный тормозной механизм заднего правого колеса.

При нажатии на педаль тормоза цилиндр преобразует давление тормозной жидкости в движение поршней, которые раздвигают тормозные колодки и прижимают их к внутренней поверхности барабана. Диаметр цилиндра составляет 22,2 мм.

Характеристики

Производитель: A.B.S.
Артикул производителя: 72905
Состояние: новое
Тип детали: рабочий тормозной цилиндр
Тормозной механизм: барабанный
Место установки: задняя ось
Сторона установки: правая
Диаметр поршня: 22,2 мм
Материал корпуса: алюминий
Резьба подключения: M10×1,0
Количество резьбовых соединений: 1
Расстояние между крепежными отверстиями: около 32 мм
Вес: около 0,28 кг
Количество: 1 шт.
Парная деталь для левой стороны: A.B.S. 72991
EAN: 8717109139433

Применяемость

Hyundai H1 — 1997–2007 гг.
Hyundai H200 — 1997–2007 гг.
Hyundai Starex — 1997–2007 гг.
Hyundai H100 — совместимые модификации

Двигатели:

2.4 бензин
2.5 D
2.5 TD
2.5 CRDi
2.6 дизель — отдельные модификации

Совместимость зависит от года выпуска, типа кузова и установленного барабанного механизма. Перед заказом необходимо проверить сторону установки, диаметр поршня, расстояние между крепежными отверстиями и оригинальный номер по VIN-коду.

Оригинальные номера и аналоги

Hyundai: 58420-4A000, 584204A000
Hyundai: 58420-4A020, 584204A020
Hyundai: 58420-4B820, 584204B820
A.B.S.: 72905
LPR: 5172
Samko: C31163
TRW: BWH400

Назначение рабочего цилиндра

Внутри корпуса расположены поршни и уплотнительные манжеты. Под действием давления тормозной жидкости поршни перемещаются наружу и приводят в действие задние колодки. После отпускания педали возвратные пружины сводят колодки, а поршни возвращаются в исходное положение.

Герметичность и свободное движение поршней необходимы для равномерного торможения. Утечка жидкости или заклинивание цилиндра могут снизить эффективность тормозов, вызвать увод автомобиля в сторону и привести к неравномерному износу колодок.

Признаки неисправности

Рабочий цилиндр необходимо проверить при обнаружении тормозной жидкости внутри барабана, снижении уровня жидкости в бачке, мягкой педали, слабой работе задних тормозов или неравномерном торможении.

Причинами неисправности могут быть износ уплотнений, коррозия внутренней поверхности, повреждение пыльников и загрязнение тормозного механизма. Если цилиндр негерметичен или его поршни заклинивают, деталь подлежит замене.

Рекомендации по установке

Перед монтажом необходимо очистить опорный щит и проверить состояние тормозных колодок, пружин, механизма регулировки и внутренней поверхности барабана. Колодки, пропитанные тормозной жидкостью, следует заменить.

После установки цилиндра необходимо прокачать тормозной контур, полностью удалить воздух и проверить все соединения на герметичность. Рабочие цилиндры желательно заменять попарно на одной оси, особенно если обе детали имеют одинаковый срок эксплуатации.

Перед заказом сравните артикул A.B.S. 72905, диаметр 22,2 мм, правую сторону установки и оригинальные номера со снятой деталью.