Подкачивающий топливный насос для дизеля 12 В 0,2 бар

Универсальный насос низкого давления для дизельного топлива 12 В

Новый электрический подкачивающий насос низкого давления UC-J12A для дизельных топливных систем. Предназначен для подачи топлива из бака к фильтру, топливному насосу высокого давления или другому элементу системы питания.

Насос имеет выносную конструкцию и устанавливается снаружи топливного бака. Подходит для автомобилей, тракторов, генераторов и другой техники с бортовой сетью 12 В, если требуемое давление и диаметр топливных шлангов соответствуют характеристикам устройства.

Характеристики подкачивающего насоса

Модель: UC-J12A
Состояние: новый
Тип детали: электрический топливоподкачивающий насос
Тип конструкции: мембранный
Способ установки: наружный
Назначение: подача дизельного топлива
Рабочее напряжение: 12 В
Номинальное давление: около 0,2 бар
Рабочий диапазон давления: приблизительно 2–4 PSI
Диаметр топливных штуцеров: 8 мм
Общая длина: приблизительно 130 мм
Диаметр корпуса: приблизительно 55 мм
Количество штуцеров: 2
Подключение питания: плюс и минус
Количество: 1 шт.

Применение

Легковые автомобили с дизельным двигателем
Микроавтобусы с системой питания низкого давления
Тракторы и мотоблоки
Дизельные генераторы
Строительная и сельскохозяйственная техника
Спецтехника с электрической системой 12 В
Другие совместимые топливные системы

Насос является универсальным и не привязан к определённой марке автомобиля. Возможность установки определяется рабочим давлением, напряжением питания, диаметром штуцеров и конструкцией топливной системы.

Особенности установки

Насос рекомендуется устанавливать рядом с топливным баком, в защищённом от воды, грязи и сильного нагрева месте. На корпусе необходимо соблюдать указанное направление движения топлива от входного штуцера к выходному.

Для подключения следует использовать топливостойкие шланги внутренним диаметром 8 мм, надёжные хомуты, предохранитель и реле соответствующей мощности. Электрические соединения необходимо защитить от влаги и короткого замыкания.

Насос можно применять для предварительной подкачки топлива, заполнения магистрали после ремонта или замены фильтра, а также для помощи штатной системе низкого давления. Он не предназначен для непосредственной подачи топлива в систему Common Rail под высоким давлением и не заменяет ТНВД.

Перед заказом обязательно сравните напряжение 12 В, давление около 0,2 бар, диаметр штуцеров 8 мм и размеры корпуса с требованиями вашей топливной системы. Не рекомендуется устанавливать насос на технику с сетью 24 В без подходящего преобразователя напряжения.