Крестовина карданного вала Hyundai H1 H200 1997–2007 27×80 мм

Крестовина кардана Hyundai H1 H200 27×80 мм со стопорными кольцами

Новая крестовина карданного вала Parts-Mall предназначена для автомобилей Hyundai H1 и Hyundai H200 1997–2007 годов выпуска. Используется для ремонта шарнирного соединения карданного вала и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами трансмиссии при изменении угла их взаимного положения.

Размер крестовины составляет 27×80 мм: диаметр чашки подшипника — 27 мм, общая ширина по наружным краям чашек — 80 мм. Деталь комплектуется стопорными кольцами, необходимыми для фиксации чашек в проушинах карданного вала.

Характеристики

Производитель: Parts-Mall
Страна производителя: Южная Корея
Тип детали: крестовина карданного вала
Диаметр чашки: 27 мм
Общая ширина: 80 мм
Размер: 27×80 мм
Комплектация: крестовина и стопорные кольца
Состояние: новое
Количество: 1 шт.

Применяемость

Hyundai H1 1997–2007
Hyundai H200 1997–2007
Hyundai Starex I совместимых модификаций
Двигатели 2.4 бензин
Двигатели 2.5 дизель
Двигатели 2.5 турбодизель

В зависимости от года выпуска, типа кузова, колесной базы и модификации трансмиссии на автомобиле могут использоваться крестовины разных размеров. Перед оформлением заказа обязательно измерьте диаметр чашки и полную ширину старой крестовины.

Назначение крестовины кардана

Крестовина является одним из основных элементов карданной передачи. Ее игольчатые подшипники позволяют карданному валу вращаться при изменении угла между коробкой передач и задним мостом. Исправный шарнир работает плавно, без ударов, вибраций и посторонних звуков.

Износ игольчатых подшипников или появление люфта нарушает балансировку карданного вала. Продолжительная эксплуатация автомобиля с неисправной крестовиной может привести к повреждению посадочных мест, фланцев, подвесного подшипника и других деталей карданной передачи.

Признаки неисправности

Характерными признаками износа являются металлический стук при начале движения, удар при переключении передач, вибрация кузова на скорости и скрип в районе карданного вала. Также при проверке может обнаруживаться радиальный или осевой люфт шарнира, коррозия чашек и заклинивание крестовины.

Рекомендации по установке

Замену рекомендуется выполнять на специализированном оборудовании, не повреждая проушины карданного вала. Перед сборкой необходимо очистить посадочные места и проверить их на наличие выработки, трещин и деформации.

Чашки с игольчатыми подшипниками следует устанавливать аккуратно, не допуская выпадения и смещения иголок. После монтажа стопорных колец крестовина должна свободно перемещаться во всех направлениях без заеданий и чрезмерного люфта.

После ремонта рекомендуется проверить карданный вал, подвесной подшипник, эластичные соединения и состояние шлицев. При наличии вибрации может потребоваться профессиональная балансировка кардана.

Перед заказом сравните размер 27×80 мм, способ фиксации чашек и конструкцию старой детали. Подбор только по марке автомобиля без проверки размеров может привести к ошибке.