Минусовая клемма АКБ с датчиком Honda Accord 10 2018–2022 38920-TVA-A01 оригинал БУ

Датчик аккумулятора с минусовой клеммой Honda Accord 10 38920-TVA-A01

Оригинальная минусовая клемма аккумулятора с электронным датчиком контроля тока для Honda Accord десятого поколения. Каталожный номер детали — 38920-TVA-A01.

Деталь устанавливается непосредственно на отрицательный вывод 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Встроенный датчик измеряет параметры работы АКБ и передаёт информацию в электронную систему управления автомобилем. На основании полученных данных регулируются зарядка аккумулятора, нагрузка на генератор и работа системы энергосбережения.

Это не обычная универсальная клемма аккумулятора, а электронный узел Honda. Установка простой клеммы без штатного датчика может привести к появлению ошибок, неправильному управлению зарядкой и ускоренному износу аккумулятора.

Характеристики

Производитель: Honda
Оригинальный номер: 38920-TVA-A01
Номер без дефисов: 38920TVAA01
Обновлённый номер: 38920-TVA-A02
Каталожное название: Sensor Assy., Battery
Тип детали: датчик аккумуляторной батареи
Расположение: минусовая клемма АКБ
Полярность: отрицательная
Количество контактов разъёма: 3
Материал: металл и пластик
Состояние: Б/У
Количество: 1 шт.
Тип установки: штатная замена

Применяемость

Honda Accord 10 поколения
Honda Accord X
Honda Accord 2018
Honda Accord 2019
Honda Accord 2020
Honda Accord 2021
Honda Accord 2022

Возможна установка на автомобили с силовыми установками:

Honda Accord 1.5 Turbo
Honda Accord 2.0 Turbo
Honda Accord Hybrid 2.0

Номер 38920-TVA-A01 применялся на автомобилях ранних годов выпуска и впоследствии был заменён производителем на обновлённый номер 38920-TVA-A02. Перед установкой необходимо проверить совместимость по VIN-коду, номеру снятой детали и типу электрического разъёма.

Назначение датчика АКБ

Датчик контролирует ток заряда и разряда аккумулятора. Электронный блок автомобиля использует эти сведения для оценки состояния батареи и управления генератором. Система может изменять напряжение зарядки в зависимости от электрической нагрузки, температуры, режима движения и степени заряда АКБ.

Корректная работа датчика важна для стабильного запуска двигателя, правильной зарядки аккумулятора и нормальной работы электронного оборудования. Неисправность узла может проявляться даже при исправном генераторе и новой аккумуляторной батарее.

Признаки неисправности

Возможные признаки повреждения минусовой клеммы или датчика:

нестабильное напряжение зарядки;
быстрый разряд аккумулятора;
появление предупреждений на панели приборов;
ошибки системы управления зарядкой;
окисление или перегрев минусовой клеммы;
повреждение корпуса датчика или электрического разъёма;
плохой запуск двигателя из-за ненадёжного контакта.

Перед заменой рекомендуется проверить состояние аккумулятора, генератора, провода массы, крепление клеммы и контакты разъёма. Причиной неисправности также может быть окисление соединений или повреждение проводки.

Рекомендации по установке

Все работы необходимо выполнять при выключенном зажигании. При снятии аккумулятора первой отсоединяется минусовая клемма, а при установке она подключается последней.

Клемма должна плотно фиксироваться на выводе аккумулятора и не проворачиваться рукой. Не следует чрезмерно затягивать крепление, чтобы не повредить корпус датчика или вывод АКБ. Электрический разъём необходимо подключить до полной фиксации защёлки.

После замены может потребоваться удаление сохранённых ошибок и проверка параметров датчика диагностическим оборудованием. На некоторых автомобилях системе требуется время для повторной оценки состояния аккумулятора.

Перед заказом сравните номера 38920-TVA-A01 и 38920-TVA-A02, форму клеммы, разъём и расположение креплений с вашей деталью. Для точного подбора рекомендуется предоставить VIN-код автомобиля.