Ремкомплект заднего суппорта Mercedes Vito W638 с поршнем 33 мм Autofren D41192

Ремкомплект заднего тормозного суппорта Вито 638 Autofren D41192 с поршнем

Новый ремкомплект заднего тормозного суппорта AUTOFREN SEINSA D41192 для Mercedes-Benz Vito W638. Предназначен для восстановления суппорта тормозной системы Bosch с поршнем диаметром 33 мм. Может устанавливаться на левую или правую сторону задней оси.

В комплект входит тормозной поршень, уплотнительная манжета и защитные резиновые элементы. Замена изношенных деталей помогает восстановить герметичность суппорта, свободное перемещение поршня и правильную работу тормозного механизма.

Характеристики

Производитель: AUTOFREN SEINSA
Код товара: D41192
Тип детали: ремкомплект суппорта с поршнем
Состояние: новое
Диаметр поршня: 33 мм
Место установки: задняя ось
Сторона установки: левая или правая
Тормозная система: Bosch
Назначение: ремонт одного суппорта
Количество: 1 комплект

Комплектация

Поршень тормозного суппорта
Уплотнительная манжета поршня
Защитный пыльник
Дополнительные уплотнительные элементы

Применяемость

Mercedes-Benz Vito W638
Mercedes-Benz Vito фургон W638
Mercedes-Benz Vito автобус W638
Годы выпуска: 1996–2003
Место установки: задний тормозной суппорт

Ремкомплект предназначен только для суппорта Bosch с поршнем диаметром 33 мм. На автомобилях Mercedes Vito W638 устанавливались разные варианты тормозных механизмов, поэтому подбирать комплект только по модели и году выпуска нельзя.

Назначение ремкомплекта

Манжета обеспечивает герметичность гидравлической части суппорта и правильное движение поршня. Защитный пыльник предотвращает попадание воды, песка, соли и дорожной грязи внутрь цилиндра.

При повреждении пыльника на поршне появляется коррозия. Из-за этого суппорт может подклинивать, колодка начинает постоянно прижиматься к тормозному диску, колесо нагревается, а тормозные колодки изнашиваются неравномерно.

Признаки необходимости ремонта

Подтекание тормозной жидкости
Повреждение или разрыв пыльника
Коррозия рабочей поверхности поршня
Подклинивание заднего суппорта
Сильный нагрев колеса
Неравномерный износ колодок
Увод автомобиля при торможении
Снижение эффективности тормозной системы

Рекомендации по установке

Перед ремонтом суппорт необходимо разобрать и тщательно очистить. Следует проверить цилиндр, направляющие и посадочные места уплотнений. При наличии глубоких задиров или сильной коррозии корпуса установка нового поршня не обеспечит надёжной герметичности.

Для сборки необходимо применять специальную смазку, совместимую с тормозной жидкостью и резиновыми уплотнениями. После установки ремкомплекта тормозную систему следует прокачать и проверить на отсутствие утечек.

Цена указана за комплект для ремонта одного заднего суппорта. Для одновременного ремонта правой и левой стороны необходимо заказать два комплекта.

Перед заказом обязательно сравните код D41192, диаметр поршня 33 мм, тормозную систему Bosch, форму пыльника и размеры уплотнений со снятыми деталями.