Механический бензонасос Mazda 626 GC GD 1.6 1.8 2.0 Engitech

Топливный насос Mazda 626 GC GD карбюратор Engitech

Новый механический бензонасос Engitech для автомобилей Mazda 626 второго и третьего поколений с карбюраторными бензиновыми двигателями. Насос подаёт топливо из бака к карбюратору и поддерживает необходимый уровень бензина в поплавковой камере.

Бензонасос приводится в действие от двигателя через металлический рычаг. Конструкция имеет три штуцера для подключения топливных шлангов. Установочная прокладка входит в комплект.

Характеристики бензонасоса

Производитель: Engitech
Артикул производителя: ENT110003
Дополнительный код: 110003
EAN: 5901655023121
Состояние: новый
Тип детали: топливный насос
Принцип работы: механический
Тип топлива: бензин
Топливная система: карбюраторная
Количество штуцеров: 3
Длина приводного рычага: около 80 мм
Прокладка: в комплекте
Рабочее напряжение: не применяется
Количество: 1 шт.

Применяемость Mazda 626

Mazda 626 II GC — 1982–1987
Двигатели: 1.6 бензин, 2.0 бензин

Mazda 626 III GD — 1987–1992
Mazda 626 III Coupe GD — 1987–1992
Mazda 626 III универсал GV — отдельные модификации
Двигатели: 1.6 бензин, 1.8 бензин, 2.0 бензин

Может применяться с карбюраторными двигателями Mazda серий F6, F8 и FE. Совместимость зависит от года выпуска, двигателя и конструкции топливной системы.

Насос не предназначен для инжекторных и дизельных модификаций Mazda 626. На автомобилях с электронным впрыском топлива используется электрический бензонасос другого типа.

Оригинальные номера Mazda

Mazda: F801-13-350
Mazda: F80113350
Mazda: F801-13-350A
Mazda: F80113350A
Mazda: F801-13-350B
Mazda: F80113350B

Кросс-номера

Engitech: ENT110003, 110003
Ashika: 05-03-308
Blue Print: ADM56806
Japanparts: PB-308
Nipparts: 1603008
Pierburg: 7.21634.50.0
Quinton Hazell: QFP205
Valeo: 247127

Признаками неисправности механического бензонасоса являются затруднённый запуск двигателя, недостаточная подача топлива, потеря мощности под нагрузкой, рывки при разгоне или утечка бензина через корпус и соединения.

Перед установкой необходимо проверить состояние топливных шлангов, фильтра, хомутов и поверхности крепления насоса. Прокладку следует устанавливать на очищенную поверхность без повреждения корпуса и чрезмерной затяжки крепёжных гаек.

Перед заказом обязательно сравните артикул ENT110003, оригинальный номер, форму корпуса, длину приводного рычага и расположение трёх штуцеров со старым насосом.