Рулевой наконечник правый Mazda 6 GG GY 2002–2007

Правый наконечник рулевой тяги Mazda 6 GG GY Mototechnika 56-PKW-02

Новый правый наконечник рулевой тяги Mototechnika 56-PKW-02 для автомобилей Mazda 6 первого поколения в кузовах GG и GY. Устанавливается на переднюю ось с правой стороны и соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком.

Наконечник передаёт усилие от рулевого механизма к колесу и обеспечивает его поворот. Исправная деталь необходима для точного управления автомобилем, правильной работы подвески и сохранения установленных углов развала-схождения.

Характеристики

Производитель: Mototechnika
Артикул производителя: 56-PKW-02
Код без дефисов: 56PKW02
Состояние: новое
Тип детали: наружный наконечник рулевой тяги
Сторона установки: правая
Место установки: передняя ось
Длина: 145 мм
Размер наружной резьбы: M12×1,25
Диаметр конуса: 12,7 мм
Конусность: 1:8
Количество: 1 шт.

Применяемость

Mazda 6 Sedan GG, 2002–2007
Mazda 6 Hatchback GG, 2002–2007
Mazda 6 Wagon GY, 2002–2007

Двигатели:

1.8 бензин
2.0 бензин
2.3 бензин
2.3 MPS
2.0 дизель
2.5 бензин — отдельные рынки
3.0 бензин — американские версии

Совместимость зависит от года выпуска, рынка автомобиля и исполнения рулевого управления. Перед заказом необходимо проверить сторону установки и параметры снятого наконечника.

Оригинальные номера для сравнения

Mazda: G26A-32-280
Mazda: GJ6E-32-280
Mazda: GJ6E-32-280A

Оригинальные номера могут отличаться в зависимости от двигателя, комплектации и рынка автомобиля. Основными критериями подбора остаются VIN-код, сторона установки, длина детали, резьба и размер конусного пальца.

Признаки неисправности рулевого наконечника

На износ шарнира могут указывать стук в передней подвеске при движении по неровной дороге, люфт рулевого колеса, ухудшение курсовой устойчивости и неточная реакция автомобиля на поворот руля.

Повреждённый пыльник приводит к попаданию воды и абразивных частиц внутрь шарнира. Это ускоряет износ пальца и вкладыша, поэтому наконечник с люфтом, повреждённым пыльником или заклинившим шарниром необходимо заменить.

Рекомендации по установке

Перед монтажом следует проверить состояние рулевой тяги, резьбового соединения, пыльника и поворотного кулака. При снятии старой детали рекомендуется посчитать количество оборотов или измерить её положение, чтобы приблизительно сохранить установленную длину тяги.

После замены рулевого наконечника обязательно необходимо выполнить проверку и регулировку углов установки передних колёс. Эксплуатация автомобиля без регулировки схождения может привести к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Крепёж необходимо затягивать с моментом, установленным производителем автомобиля. Монтаж рекомендуется выполнять на специализированной станции технического обслуживания.

Перед заказом обязательно сравните артикул 56-PKW-02, правую сторону установки, длину 145 мм, резьбу M12×1,25 и диаметр конуса 12,7 мм со старой деталью. Для точного подбора рекомендуется проверка по VIN-коду.