Тормозные колодки Hyundai H1 H200

Передние и задние колодки Хюндай Н1 Н200

Тормозные колодки передние дисковые, задние на Хендай применяются барабанные. В зависимости от года автомобиля и региона автопроизводителя тормозные колодки H1 могут отличатся по размеру и форме накладки. При торможении, колодки прижимаются к диску или барабану, происходит преобразование кинетической энергии в тепловую, за счет трения. Поэтому фрикционный материал должен выдерживать очень высокие температуры. Кроме высокой температуры, колодки должны быть устойчивы и продолжать выполнять свою функцию при попадании воды, масла, антифриза, тормозной жидкости, пыли, грязи и других частиц. Износ колодок зависит от качества материала, манеры вождения, условий эксплуатации. Необходимо следить за толщиной накладки и не допускать уменьшения ниже установленной нормы. Датчик износа облегчает это задачу. Если вовремя не менять колодки – это приведет к нарушениям в работе тормозной системы, быстрому износу тормозных дисков и барабанов. Не говоря уже об увеличении тормозного пути и безопасности вождения.