Хрестовина карданного вала Mercedes ML W163 1998-2005 26,97×81,75 мм

Хрестовина переднього та заднього кардана Mercedes-Benz ML W163

Нова хрестовина карданного вала для Mercedes-Benz M-Class першого покоління в кузові W163, що випускався з 1998 до 2005 року. Призначена для ремонту карданного передавання та відновлення рухомого з'єднання карданного вала.

Хрестовина забезпечує передавання крутного моменту між валами, розташованими під мінливим кутом. Зношена деталь може стати причиною люфту, вібрації, стуку або металевих клацань під час початку руху, перемикання передач і зміни навантаження на трансмісію.

Підходить для встановлення на передній або задній карданний вал у разі збігання розмірів і конструкції штатного шарніра. Перед замовленням необхідно виміряти стару хрестовину та порівняти діаметр підшипникових чашок, загальну довжину та спосіб фіксації.

Характеристики

Виробник: Maxgear
Код товару: 5153X
Тип деталі: хрестовина карданного вала
Діаметр чашки: 26,97 мм
Загальна довжина: 81,75 мм
Розмір: 26,97×81,75 мм
Місце встановлення: передній або задній карданний вал
Матеріал: високоміцна сталь
Стан: нове
Кількість: 1 шт.
Комплектність: хрестовина та стопорні кільця

Застосування

Mercedes-Benz M-Class W163 — 1998-2005 роки випуску.

Можлива застосовуваність за модифікаціями:

Mercedes ML 230
Mercedes ML 320
Mercedes ML 350
Mercedes ML 430
Mercedes ML 500
Mercedes ML 270 CDI
Mercedes ML 400 CDI

Сумісність хрестовини залежить не тільки від моделі та двигуна, але й від типу карданного вала, року випуску автомобіля, приводу та раніше виконаного ремонту. На одній моделі можуть встановлюватися кардані вали з хрестовинами різних розмірів.

Ознаки зносу хрестовини

Характерними ознаками несправності можуть бути вібрації під час руху, стук під час трощення з місця, поштовхи під час увімкнення передавання, люфт карданного шарніра, скрип або закутування під час обертання. У разі тривалої експлуатації з зношеною хрестовиною збільшується навантаження на карданний вал, підвісний підшипник, фланці та інші елементи трансмісії.

Особливості встановлення

Заміна хрестовини вимагає правильного розбирання карданного шарніра, очищення посадкових місць і акуратного запресовування підшипникових чашок. Після встановлення чашки мають рухатися вільно, без перекосу та закушування. Стопорні кільця необхідно повністю встановити в призначені для них канавки.

Під час ремонту рекомендується перевірити стан шліцьового з'єднання, фланців, підвісного підшипника та інших хрестовин. Після втручання в карданний вал може знадобитися перевірка його биття й балансування. Роботу бажано виконувати в спеціалізованій майстерні з ремонту карданних валів.

Рекомендації перед замовленням

Обов'язково порівняйте розмір 26,97×81,75 мм із демонтованою хрестовиною. Діаметр вимірюється за зовнішньою поверхнею підшипникової чашки, а довжина — між зовнішніми краями протилежних чашок. Також перевірте розташування стопорних кілець і конструкцію карданного шарніра.

Добір тільки за маркою та моделі автомобіля не гарантує сумісність. Для точного визначення деталі бажано надати VIN-код автомобіля, розміри старої хрестовини та світлини карданного з'єднання.