Мінусова клема АКБ з датчиком Honda Accord 10 2018-2022 38920-TVA-A01 оригінал БУ

Датчик акумулятора з мінусовою клемою Honda Accord 10 38920-TVA-A01

Оригінальна мінусова клема акумулятора з електронним датчиком контролю струму для Honda Accord десятого покоління. Каталожний номер деталі — 38920-TVA-A01.

Деталь встановлюється безпосередньо на негативний висновок 12-вольтової акумуляторної батареї. Вбудований датчик вимірює параметри роботи АКБ і передає інформацію в електронну систему керування автомобілем. На підставі отриманих даних регулюються заряджання акумулятора, навантаження на генератор і робота системи енергоощадження.

Це не звичайна універсальна клема акумулятора, а електронний вузол Honda. Встановлення простої клеми без штатного датчика може призвести до появи помилок, неправильного керування зарядкою й прискореного зношування акумулятора.

Характеристики

Виробник: Honda
Оригінальний номер: 38920-TVA-A01
Номер без дефісів: 38920TVAA01
Оновлений номер: 38920-TVA-A02
Каталожна назва: Sensor Assy., Battery
Тип деталі: датчик акумуляторної батареї
Розташування: мінусова клема АКБ
Полярність: негативна
Кількість контактів роз'єму: 3
Матеріал: метал і пластик
Стан: Б/У
Кількість: 1 шт.
Тип встановлення: штатна заміна

Застосування

Honda Accord 10 покоління
Honda Accord X
Honda Accord 2018
Honda Accord 2019
Honda Accord 2020
Honda Accord 2021
Honda Accord 2022

Можливе встановлення на автомобілі із силовими установками:

Honda Accord 1.5 Turbo
Honda Accord 2.0 Turbo
Honda Accord Hybrid 2.0

Номер 38920-TVA-A01 застосовувався на автомобілях ранніх років випуску та згодом був замінений виробником на оновлений номер 38920-TVA-A02. Перед встановленням необхідно перевірити сумісність за VIN-кодом, номером знятої деталі та типом електричного роз'єму.

Призначення датчика АКБ

Датчик контролює струм заряду та розряджання акумулятора. Електронний блок автомобіля використовує ці відомості для оцінки стану батареї та керування генератором. Система може змінювати напругу заряджання залежно від електричного навантаження, температури, режиму руху та ступеня заряду АКБ.

Коректна робота датчика важлива для стабільного запуску двигуна, правильного заряджання акумулятора та нормальної роботи електронного обладнання. Несправність вузла може проявлятися навіть у разі справного генератора та нової акумуляторної батареї.

Ознаки несправності

Можливі ознаки пошкодження мінусової клеми або датчика:

нестабільна напруга заряджання;
швидкий розряд акумулятора;
поява попереджень на панелі приладів;
помилки системи керування заряджанням;
окиснення або перегрівання мінусової клеми;
ушкодження корпусу датчика або електричного роз'єму;
поганий запуск двигуна через непотрібний контакт.

Перед заміною рекомендується перевірити стан акумулятора, генератора, дроту маси, кріплення клеми та контакти роз'єму. Причиною несправності також може бути окиснення з'єднань або ушкодження проводини.

Рекомендації щодо встановлення

Усі роботи необхідно виконувати за вимкненого запалювання. Під час зняття акумулятора першою від'єднується мінусова клема, а під час встановлення вона під'єднується останньою.

Клему має щільно фіксуватися на виведенні акумулятора та не провертатися рукою. Не варто надмірно затягувати кріплення, щоб не пошкодити корпус датчика або виведення АКБ. Електричний роз'єм необхідно під'єднати до повної фіксації клямки.

Після заміни може знадобитися видалення збережених помилок і перевірка параметрів датчика діагностичним обладнанням. На деяких автомобілях системі потрібен час для повторного оцінювання стану акумулятора.

Перед замовленням порівняйте номери 38920-TVA-A01 і 38920-TVA-A02, форму клеми, роз'єм і розташування кріплень із вашою деталлю. Для точного підбору рекомендується надати VIN-код автомобіля.