Ремінь балансира Mitsubishi L200 L300 L400 2.5D

Ремінь балансувального вала Mitsubishi 4D56 Bosch 99 зубців

Новий зубчастий ремінь для приводу балансувальних валів дизельних двигунів Mitsubishi 4D56 і сумісних моторів Hyundai. Ремінь встановлюється окремо від основного ременя ГРМ і відповідає за синхронну роботу балансирного механізму.

Робота балансувальних валів дає змогу зменшити вібрації дизельного двигуна. Ремінь має 99 зубців, довжину приблизно 792 мм і ширину 19 мм. Підходить для низки автомобілів Mitsubishi, Hyundai та Kia з дизельними двигунами об'ємом 2.5 літра.

Характеристики ременя балансира

Стан: новий
Тип деталі: зубчастий ремінь
Призначення: привод балансувального вала
Кількість зубів: 99
Ширина: 19 мм
Довжина: приблизно 792 мм
Крок зубців: 8 мм
Кількість: 1 шт.

Застосування Mitsubishi

Mitsubishi L200 — окремі модифікації 2.5 D, 2.5 TD
Mitsubishi L300 — окремі модифікації 2.5 D, 2.5 TD
Mitsubishi L400 — 1995–2001, 2.5 TD
Mitsubishi Space Gear — окремі модифікації 2.5 TD
Mitsubishi Pajero — окремі модифікації 2.5 TD
Mitsubishi Pajero Sport — окремі модифікації 2.5 TD
Mitsubishi Delica — окремі модифікації 2.5 TD

Двигун: Mitsubishi 4D56.

Застосовуваність Hyundai та Kia

Hyundai H1, H200, Starex — окремі модифікації 2.5 D і 2.5 TD
Hyundai H100, Porter — окремі модифікації 2.5 D
Hyundai Galloper — окремі модифікації 2.5 TD
Hyundai Terracan — окремі модифікації 2.5 TD
Kia Pregio — окремі модифікації 2.5 D
Kia K2500 — окремі модифікації 2.5 D

Двигуни: D4BA, D4BF, D4BH і сумісні версії 4D56.

Оригінальні номери

Mitsubishi: MD300473, MD310474, MD310484, 1145A081
Hyundai/Kia: 23356-42500, 2335642500

Крос-номера

Bosch: 1 987 949 600, 1987949600
Japanparts: DD-587
Ashika: 40-05-587
Japko: 40587
Gates: 5436XS
Contitech: CT1107
Kavo Parts: DTB-5533
SNR: CD18118

Важливо: це короткий ремінь приводу балансувальних валів на 99 зубців. Він не є основним ременем ГРМ розподільного вала. Для повного обслуговування механізму зазвичай потрібні два різні ремені.

Розтягнення, тріщини, розшарування або зрізані зуби ременя можуть порушити роботу балансирного механізму та викликати підвищену вібрацію двигуна. Під час заміни рекомендується перевірити натяжний ролик балансира, основний ремінь ГРМ, ролики та брак витоків оливи.

Перед замовленням обов'язково порівняйте артикул 1 987 949 600, кількість зубців 99, ширину 19 мм і OEM-номер зі старим ременем. На двигунах 4D56 різних років випуску можуть застосовуватися різні варіанти привода.