Повний набір прокладок двигуна Hyundai H1 H200 2.5 TD 4D56 20910-42B01

Комплект прокладок двигуна Hyundai H1 H200 4D56 M10512

Новий комплект прокладок призначений для капітального ремонту дизельного двигуна 4D56 обсягом 2.5 літра, що встановлюється на Hyundai H1 і Hyundai H200. Набір дає змогу замінити основні ущільнення двигуна під час розбирання та подальшого збирання силового агрегату.

Прокладки забезпечують герметичність з'єднань, запобігають витіканню моторної оливи та охолоджувальної рідини, а також запобігають прориву газів між поверхнями, що єднуються. Комплект підходить для планового ремонту двигуна після перегрівання, заміни головки блока циліндрів або відновлення зношеного силового агрегату.

Характеристики

Каталожний номер: 20910-42B01
Код товару: M10512
Тип деталі: комплект прокладок двигуна
Двигун: 4D56
Об'єм двигуна: 2.5 л
Тип топлива: дизель
Модифікація: 2.5 TD
Кількість циліндрів: 4
Кількість клапанів: 8
Стан: нове
Кількість: 1 комплект
Країна виробництва: Південна Корея

Застосування

Hyundai H1 1997–2001.08
Hyundai H200 1997–2001.08
Hyundai H100 із сумісним двигуном
Hyundai Porter з двигуном 4D56
Hyundai Galloper із сумісним двигуном
Mitsubishi L200 з двигуном 4D56
Mitsubishi L300 з двигуном 4D56
Mitsubishi L400 з двигуном 4D56
Mitsubishi Pajero із сумісним двигуном 4D56

Комплектація

До набору входять прокладки та ущільнення, необхідні для ремонту основних з'єднань двигуна. Комплектація може містити прокладання головки блока циліндрів, прокладки впускного та випускного колекторів, клапанної кришки, піддона, ущільнення оливної й охолоджувальної систем, а також інші допоміжні елементи.

Точна кількість і форма деталей у комплекті мають звірятися за світлинами товару перед оформленням замовлення. Деякі модифікації двигуна 4D56 вирізняються конструкцією окремих ущільнень і товщиною прокладки ГБЦ.

Коли потрібна заміна прокладок

Комплект застосовується під час капітального ремонту двигуна, демонтажу головки блока циліндрів, усунення витоків оливи або охолоджувальної рідини. Причиною ремонту може бути перегрівання двигуна, зниження компресії, поява емульсії в моторній оливі, потрапляння газів у систему охолодження або сліди оливи на зовнішніх поверхнях блока.

Повторне встановлення більшості демонтованих прокладок не допускається. Після розбирання двигуна ущільнювальні елементи втрачають первісну форму та не можуть забезпечити надійну герметичність з'єднань.

Рекомендації щодо встановлення

Перед складанням необхідно очистити поверхні, що з'єднуються, від залишків старих прокладок, оливи та забруднень. Головку блока циліндрів треба перевірити на площину, брак тріщин і пошкоджень. Болти ГБЦ необхідно затягувати в встановленій послідовності та з моментом, передбаченим виробником двигуна.

Не рекомендується наносити герметик на прокладання головки блока циліндрів, якщо це не передбачено технологією ремонту. Після складання треба замінити моторну оливу, оливний фільтр і охолоджувальну рідину, а потім перевірити двигун на брак витоку.

Перед замовленням обов'язково порівняйте код двигуна, каталожний номер 20910-42B01 і склад комплекту з деталями, встановленими на автомобілі. Для точного підбору бажано використовувати VIN-код і маркування двигуна.