Деталі двигуна Mazda 3

Ролики та ремені Мазда 3

Ремені ДВС являють собою прості та ефективні засоби для передавання обертального руху до допоміжних елементів авто. Одні ремені приводять у рух кілька агрегатів, інші — лише один. Генератор, насос ОЖ, Розподіл, вентилятори та інші механізми наводяться в рух завдяки нескладним гумовим складникам. Ролики-натягувачі забезпечують натяг ременя. Якщо ролик-натяжник несправний, щільна посадка ременя на шківи валів не забезпечується, елемент більше не захищений від прослизання, і в один прекрасний момент може зіскочити, унаслідок чого двигун виявиться під великою загрозою, Треба приділити увагу своєчасній заміні ременів і роликів. Ремінь ГРМ і ролики (обов'язково разом!) рекомендується міняти кожні 60-100 тисяч кілометрів пробігу. Інакше несподіваний обрив ременя ГРМ неминуче призведе до потреби капітального ремонту двигуна. А обрив приводного ременя унеможливить подальше пересування авто, крім того, може призвести до пошкодження інших деталей. Здебільшого обрив ременя відбувається через зношування роликів. Не варто ризикувати й заощаджувати на заміні!