Кульова опора нижня Mercedes W211

кульова опора Мерседес 211 Е-класу

W211 (03.2002 - 12.2008)

 Кульова опора — деталь підвіски, яка з'єднує маточину колеса з важелем підвіски, забезпечуючи водночас поворот маточини та вертикальне переміщення під час їзди нерівностями. Конструкція опори являє собою конусоподібний палець із наконечником у формі кулі, здатний обертатися й одночасно відхилятися на невеликі кути в корпусі.
Корпус кульової опори кріпиться до важеля болтами або запресовується в нього. У простір між пальцем і корпусом встановлюють вкладки, що працюють як підшипник ковзання. Коли вкладки зношуються в кульовій опорі, з'являється люфт і її змінюють. Термін експлуатації кульової опори залежить насамперед від стану доріг і навантажень на неї. Зазвичай він становить від 15-20 до 100-120 тис. км. Важливо стежити за станом пильовиків кульової. У разі появи тріщин конструкція втрачає свою герметичність, усередину швидко проникає пил, бруд і вода, що, працюючи, як абразив швидко руйнує вкладки, спричинюючи непридатність вузол. Не знехтуйте можливістю перевірити стан пильовиків, коли машина перебуває на естакаді або підіймачі.