троси ручної Мазда 626
626 III Седан GD (07.1987 - 05.1992: 1.8, 2.0, 2.0 12V, 2.0 16V, 2.0 D, 2.2 12V
626 III Хетчбек GD (06.1987 - 05.1992: 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 12V, 2.0 16V, 2.0 D, 2.2 12V
626 III Універсал GV (09.1987 - 09.1997): 1.8, 2.0, 2.0 12V, 2.0 16V, 2.0 D, 2.0 D Comprex, 2.2 12V
626 III Купе GD (09.1987 - 12.1991: 1.8, 2.0, 2.0 12V, 2.0 16V, 2.2 12V
Ручне гальмо — вузол гальмівної системи, який покликаний утримувати автомобіль на місці. Найчастіше його залучають на стоянках, тому його ще називають стоянковим гальмом. Його застосовують для утримання транспортного засобу на ухилах, у деяких випадках, навіть під час їзди. Загалом, конструкція передбачає передавання зусилля від важеля на гальмівні колодки задніх коліс автомобіля, через троси. Зазвичай це з'єднання складається з 3 частин: центральний трос (від важеля) і дві задні (які йдуть до коліс). На стан гальмівних тросів сильно впливає розташування — під кузовом автомобіля, де зазвичай підвищена вологість, а також біля глушника, де є висока температура. Від впливу вологи й агресивного середовища, трос закисає, погано рухається в обплетенні або взагалі обривається. За перших ознак поганої роботи ручка (погане тримає, важіль не затягується або не опускається до кінця), рекомендується негайно замінити деталь.
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | Adriauto |
Країна виробник | Італія |
Тип | Трос ручника |
Стан | Новий |
Марка | Mazda |
Сторона установки: | зліва / справа |
Довжина: | 255 мм |
Розташування: | спереду |
- Ціна: 330 ₴