Лямбда зонд датчик Mazda 3
Mazda 3 BK 2003-2009 1.3 1.6
Mazda 3 BL 2009- 1.6 MZR
Лямбда-зонд потрібна для контролю кількості кисню в вихлопній системі. Коли кисню на виході більше за норму, це означає, що паливна суміш не згоряє ефективно, і відповідно двигун, не видає повну потужність. Крім того, зростає споживання палива. У такому разі датчик подає сигнал на систему керування, яка регулює подавання палива, щоб отримати оптимальну паливну суміш, за якої ДВС розвиватиме максимальну потужність. З огляду на це ми отримуємо можливі симптоми несправності лямбда-датчика: збільшення витрати палива двигуном, зниження потужності, а також збільшення викидів чадного газу. Пошкоджений датчик може швидше вивести з ладу каталізатор. Причини швидшого зношування зонда можуть бути: неякісне паливо, несправності в проведенні та будь-які забруднення, які можуть потрапити в вихлопну систему. Датчики кисню починають працювати за температури приблизно 300 °C і бувають із нагрівачем або без. Якщо датчик має більше двох дротів, отже, у ньому вбудований нагрівальний елемент. У цьому разі зонд має 4 дроти: через 2 від нього виходить сигнал, а через інші 2 — на нього подається живлення нагрівача.
Основні | |
---|---|
Виробник | Magneti Marelli |
Марка | Mazda |
Призначення | Датчик кисню |
Сумісність з маркою | Mazda |
Кросс-номери | Mazda 4 |
Напруга: | 12 Ст. |
Кількість проводів: | 4 шт |
- Ціна: 1 440 ₴