Ремкомплект гальмівного супорту Mercedes Vito W639 2003-2006 з поршнями

Ремкомплект супорту Віто 639 2003-2006 з двома поршнями RR947

Новий ремкомплект гальмівного супорту Roper RR947 для Mercedes-Benz Vito W639 ранніх років випуску. Комплект містить два гальмівні поршня та необхідні гумові ущільнення для відновлення одного двопоршневого супорту.

Ремкомплект дає змогу замінити пошкоджені або покриті корозією поршні, відновити герметичність гідравлічної частини та забезпечити рівномірне переміщення гальмівного механізму. Підходить для ремонту штатного супорту без придбання деталі в зборі.

Характеристики

Виробник: Roper
Код товару: RR947
Стан: нове
Тип деталі: ремкомплект гальмівного супорту
Кількість поршнів: 2 шт.
Призначення: ремонт одного двопоршневого супорту
Автомобіль: Mercedes-Benz Vito W639
Орієнтовні роки застосування: 2003-2006
Кількість: 1 комплект

Комплектація

Поршень гальмівного супорту — 2 шт.
Ущільнювальні манжети поршнів
Захисні пильовики
Додаткові гумові ущільнення

Фактичну комплектацію необхідно порівняти з наявним набором перед оформленням замовлення.

Застосування

Mercedes-Benz Vito W639
Mercedes-Benz Vito фургон W639
Mercedes-Benz Vito автобус W639
Mercedes-Benz Vito Mixto W639
Роки випуску: 2003-2006

На Mercedes Vito W639 встановлювалися різні гальмівні супорти. Їхня конструкція може відрізнятися залежно від року випуску, двигуна, допустимої повної маси автомобіля та розміру гальмівних дисків. Тому підбирати ремкомплект тільки за моделлю автомобіля не можна.

Призначення ремкомплекту

Поршні передають тиск гальмівної рідини на колодки та забезпечують їх притискання до гальмівного диска. Ущільнювальні манжети зберігають герметичність системи, а зовнішні пильовики захищають робочі поверхні від води, піску, солі та дорожніх забруднень.

У разі пошкодження пильовиків на поверхні поршнів з'являється корозія. Поршні починають переміщатися з великим опором або повністю заклинюють. Це призводить до перегрівання гальмівного механізму, нерівномірного зносу колодок і погіршення ефективності гальмування.

Ознаки потреби ремонту

Підтікання гальмівної рідини
Пошкодження захисних пильовиків
Корозія або задирки на поршнях
Підклинювання гальмівного супорту
Сильне нагрівання колеса
Нерівномірне знос колодок
Привод автомобіля під час гальмування
Тугий хід або неповне повернення поршнів

Рекомендації щодо встановлення

Перед ремонтом супорт необхідно зняти, розібрати та ретельно очистити. Посадкові місця манжет і внутрішні поверхні циліндрів треба перевірити на наявність корозії, раковин і глибоких подряпин. У разі серйозного пошкодження корпусу встановлення нових поршнів не забезпечить надійної герметичності.

Під час складання необхідно використовувати спеціальну монтажну пасту або гальмівну рідину, сумісну з гумовими ущільненнями. Звичайне мінеральне, графітне або універсальне мастило для встановлення манжет не підходить.

Після ремонту гальмівну систему необхідно прокачати та перевірити на брак витоків. Роботи з гальмами рекомендується виконувати кваліфікованому фахівцю.

Перед заказом

Обов'язково порівняйте код RR947, діаметр і висоту поршнів, форму пильовиків, розміри манжет і конструкцію встановленого супорту зі старими деталями. Для точного підбору бажано перевірити застосовуваність за VIN-кодом автомобіля.