Плавальний сайлентблок задньої підвіски Mercedes W124 W210

Сайлентблок заднього важеля плавальний Mercedes-Benz W124 W210

Новий плавальний сайлентблок задньої підвіски для автомобілів Mercedes-Benz E-Class у кузовах W124 і W210. Встановлюється у з'єднання заднього важеля та забезпечує його рухливість щодо ступинкового вузла.

Плавальний сайлентблок відрізняється від звичайної гумометалевої втулки наявністю рухомого шарнірного з'єднання. Така конструкція дає важелю змінювати положення під час роботи підвіски, одночасно утримуючи колесо в заданій геометрії.

Виправний шарнір необхідний для стійкості автомобіля, правильної роботи задньої багатоважільної підвіски та рівномірного зносу шин. У разі появи люфту деталь рекомендується замінити, оскільки її стан впливає на керованість і кути встановлення задніх коліс.

Характеристики

Оригінальний номер Mercedes-Benz: 2013520027
Номер з дефісами: 201-352-00-27
Повне позначення: A2013520027
Тип деталі: плавальний сайлентблок заднього важеля
Інша назва: шарнір заднього важеля
Місце встановлення: задня підвіска
Розташування: задня вісь
Сторона встановлення: ліва або права
Зовнішній діаметр: приблизно 40 мм
Внутрішній діаметр: приблизно 14 мм
Стан: нове
Кількість: 1 шт.

Для ремонту задньої осі автомобіля зазвичай потрібно 2 сайлентблоки — по одному на ліву та праву сторону. Ціна та комплектність цієї товарної позиції вказані за одну капсулу.

Застосування

Mercedes-Benz E-Class W124 — 1984-1995 роки випуску
Mercedes-Benz E-Class W210 — 1995-2002 роки випуску

Деталь може застосовуватися на седанах і універсалах із різними бензиновими та дизельними двигунами. Сумісність залежить від року виробництва, модифікації задньої підвіски та комплектації автомобіля.

Ознаки несправності

На зносі плавального сайлентблока можуть вказувати стук або скрип у задній підвісці, люфт-колеса, нестійкість автомобіля та відчуття підруювання задньої осі. Також можливий нерівномірний знос шин і неможливість правильно відрегулювати розвал-сходження.

У разі сильного зносу шарніра колесо може змінювати своє положення під навантаженням. Це погіршує стійкість автомобіля під час розгону, гальмування та проходження поворотів. Перевірку рекомендується виконувати на підіймачі з контролем люфту з'єднання.

Особливості встановлення

Для зняття та запресовування плавального сайлентблока бажано використовувати спеціальний знімач. Правильний інструмент дає змогу замінити деталь без демонтажу всього маточиного вузла та зменшує ризик пошкодження посадкового місця.

Перед встановленням необхідно очистити посадковий отвір від забруднень і корозії. Запресовувати шарнір треба рівно, без перекосу та ударів рухомою частиною. Після ремонту необхідно перевірити інші сайлентблоки та важелі задньої підвіски.

Після завершення робіт рекомендується зробити діагностику ходової частини та регулювання кутів встановлення задніх коліс.

Рекомендації перед замовленням

Перед купівлею порівняйте номер 2013520027, розміри, конструкцію та місце встановлення зі старою деталлю. На автомобілях одного покоління можуть проводитися різні варіанти підвіски, тому для точного підбору бажано надати VIN-код.

Оригінальний номер 2013520027 може замінюватися новішими номерами Mercedes-Benz. Добір треба виконувати з урахуванням каталожної заміни та конкретної модифікації автомобіля.